Politicas de seguridad y normas de uso

INTERTEKNICA es una empresa seria, responsable y cumplidora de las normas establecidas, que realiza sus trabajos dentro del marco regulatorio y la legalidad. Nuestra empresa es partidaria de la realizar los trabajos respetando la normativa para el vuelo y utilización de las aeronaves RPAS (drones). Es importante saber cómo y dónde se pueden utilizar los drones para evitar las elevadas multas y consecuencias legales que son característica de esta actividad.

Nuestra empresa tampoco realizará vuelos bajo condiciones desfavorables como lluvia, vientos fuertes o presencia de interferencias al sistema de control de la aeronave. Si es posible el vuelo en espacios o infraestructuras cerradas como como naves industriales, fábricas, polideportivos y similares, siempre siguiendo algún tipo de sentido común y normas de seguridad para evitar poner en peligro a terceros.  

Como un breve resumen indicamos algunas de las normas más importantes: vuelos de día, que el dron esté al alcance de la vista del piloto (persona con el control) y nunca a una distancia mayor de 500 metros, altura máxima 120 metros, buenas condiciones de climatología, respetar la privacidad de la gente, no sobrevolar zonas urbanas y  aglomeraciones de personas como por ejemplo conciertos, manifestaciones, parques temáticos, playas y similares (se podrán realizar fotos y filmación de forma lateral y respetando una distancia mínima), no volar en zonas de especies protegidas, parques naturales, aeropuertos, aeródromos, zonas donde se realizan vuelos con otras aeronaves a baja altura, espacios controlados, no volar cerca a zonas donde estén ocurriendo algún tipo de desastre natural, catástrofe o emergencia (incendios, inundaciones y otros) al menos que autorizados y contratados por entidades de gobierno que requieran de la asistencia de estas aeronaves para prestar ayuda y reducir el peligro a la vida del personal de emergencia.

La excepción a algunas de estas restricciones pueden ser obtenidas mediante solicitud de permisos apropiados ante las autoridades competentes y estableciendo políticas de seguridad adicionales.

Entre algunas de estas medidas es contar con personal adicional de supervisión que tengan contacto directo con el piloto ya sea por voz, radio de dos vías y otros medios, carteles de peligro y advertencia,